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工商時報【Sharon Wu】
美國有線電視巨擘康卡斯特（Comcast）以38億美元併購美國夢工廠動畫公司，歸入NBC Universal旗下的環球影視娛樂集團。隨即傳出夢工廠人事大地震，包括原總裁Ann Daly卸職，在過渡期擔任顧問；動畫長片部改由環球影業董事長Donna Langley掌管；另由Margie Cohn整合夢工廠與環球電視動畫業務；NBC Universal品牌開發部總裁Vince Klaseus將領導合併後的遊戲、數位和消費品等業務。
據動畫產業知情人士的消息，康卡斯特主要看中夢工廠電視動畫部門，可以補足NBC Universal兒童娛樂市場的經營；加上夢工廠電視動畫部與Netflix有協議，為其獨家製作生產多齣電視動畫節目大有可為，NBC Universal也將注入大筆資金到電視動畫製作部。
夢工廠創辦人之一、前首席執行官傑弗瑞?卡森伯格（Jeffrey Katzenberg）將出任夢工廠新媒體公司（DreamWorks New Media）董事長和顧問，監督NBC Universal旗下主攻青少年市場的數位視頻Awesomeness TV和軟體新創公司NOVA。
此併購案卻招致夢工廠第二大股東密歇根州Ann Arbor市政府的退休福利計畫（ Employees Retirement System）在6月提告，指卡森伯格違反作為公司股東的信託責任，違反誠實信用和公平交易的隱含契約，在這「一面倒的交易」中，卡森伯格以自身利益優先。
據娛樂產業媒體《TheWrap》報導，夢工廠2位創辦人卡森伯格、名導演史蒂芬?史匹柏，是康卡斯特收購夢工廠後最大個人股東，卡森伯格的持股價值高達4.08億美元，史匹柏也有1.876億美元。
夢工廠面臨另一潛在官司，是中國政府正在對康卡斯特收購夢工廠，對中國市場競爭可能造成不利影響，展開反壟斷調查。有人揣測，跟康卡斯特稱未來將大力發展中國動畫電影、主題樂園業務有關。
NBC Universal首席執行官史蒂夫?伯克上周在加州一場金融和娛樂業會議中說，這樁併購案雖付出溢價，但將有協同效應。夢工廠消費產品業務部將協助環球擴展商品銷售，夢工廠的動畫角色也將在環球主題公園亮相。
動畫界普遍看好此併購案，對NBC Universal來說，夢工廠有許多知名動畫故事與角色，加上不久前夢工廠買下Classic Media，包括小精靈（Casper）和靈犬萊西等經典角色影片庫存，這些專營權可望幫助NBC Universal提升電影、電視、主題遊樂公園及消費性產品業務；伯克表示，兩者正是夢工廠的主要價值。
（本文作者為國際動畫策展人和學者）
中國時報【張立勳╱新北報導】
中秋節從15日開始連續4天假期，新北市交通局表示，國道5號全線、國道3號中和交流道、土城交流道、國道1號五股交流道，以及台65線、台64線快速道路容易塞車；另外，平溪、淡水、烏來和鶯歌等風景區同樣車多，呼籲民眾避開上述路段。
交通局說，建議民眾在14日下午4時至晚間7時，以及假日上午8時到下午1時和下午4時至晚間6時，避開縣民大道、台65往國3土城交流道、台64東行往國3中和交流道與台65南向新莊中正路出口等路段，以免受塞車之苦。
交通局指出，國道全線雙向從15日至18日前一天深夜11時至當日清晨6時暫停收費。另外，國道1號內湖至頭份，國道3號木柵至香山各交屏東縣恆春鎮真人娃娃流道南下入口匝道，國道5號南下南港系統、石碇及坪林交流道等，假日實施高乘載管制。
至於市境內路邊停車，除板橋、淡水、金山、深坑、三峽、鶯歌及八里等地假日收費路段實施收費外，其餘一般收費路段連假期間皆暫停收費。
交通局長王聲威提醒，民眾要前往宜蘭旅遊，可改走106乙線、台9線或台2線替代道路前往，另外呼籲市民多搭乘公共運輸返鄉、出遊；汽車族也可收聽警廣、注意即時道路資訊系統，掌握車流避開塞車路段。
工商時報【吳筱雯╱台北報導】
台達電（2308）IA（工業自動化）再進一步，昨日正式對外發表、展示垂直多關節機器人，最高階的6軸機器手臂並能支援機器視覺。台達電董事長海英俊表示，機器人今年初已全面導入台達電工廠使用，目標是未來5年內直接人工將減少9成。
面對智慧製造與工業4.0，台達電不僅外賣IA系統更「以身作則」，海英俊表示，台達電工廠今年1月起全面導入自行開發的工業機器人SCARA系列與IA系統，目標是5年內達到工廠直接人工僱用人數下降90％，台達電機電事業群總經理張臺北市大安區情趣精品訓海也表示，一台二軸的機器手臂價格約為20幾萬元，相當於是工人一年工資，就財務報表的角度來看，引進機器人所產生的費用等於是從成本移至資本投資，但是機器手臂的產出比一個工人高出1成多至好幾倍不等、重複性高的工作正確率高，這些都是人工所比不上的優點。
海英俊進一步指出，中國身為世界工廠，但是缺工越來越嚴重、薪資不斷調漲，帶動工業機器人需求上升，台達電的工業機器人上市以來，優先鎖定台灣與中國的電子業代工廠與輕工業，累積銷售量已超過2,000台，超過原訂目標。
不過海英俊也強調，機器人對營收貢獻度短期內不會高，導入機器人的客戶，工廠管理、產線規畫都得從頭來過，後續服務也是問題，初期銷售量不會大，得靠時間慢慢累積，目前台達電在中國銷售工業機器人的據點有50個，未來2～3年在中國的銷售據點會倍增至100個據點，地區會從長三角跟珠三角擴展到內地。
IA是台達電主要產品線中，毛利率少數可以與IC設計看齊的部門，目前IA對台達電營收貢獻度約11～12％，張訓海估計今年IA高峰會落在第3季，第4季看來可維持臺中市北屯區威而柔>澎湖縣白沙鄉後庭拉珠第3季相當水準。
台達電昨日早上正式對外發表六軸工業機器人後，中午後股價隨即反應走高，終場收在最高價169元，上漲2.42％，外資昨日也轉賣為買、買超313張。
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